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马航370为什么不找了?
马航370航班失踪后,搜寻工作面临巨大挑战,主要是因为飞机在海洋中的体积相对较小,一旦坠入大海,就像消失在浩瀚针海之中。 飞机失踪时,关键的系统包括第一雷达、第二雷达以及辅助系统均已被关闭。这导致飞机在关闭系统后继续飞行了约6小时,增加了确定其最终位置的难度。
为何找不到飞机的踪迹?一位资深飞行员表示,从飞机外部的客观原因讲,MH370飞行时间刚好在凌晨,又处于马来西亚和越南交界海域,飞行的空域下方处于无人区域,信息难以传出。从目前公布的信息看,失联飞机很可能是坠海。
公众压力 事实上,MH370航班的失踪事件牵动着全球人民的心。由于搜寻取得的成果惨淡,导致公众对搜救行动和调查工作的质疑逐渐上升。这也加剧了政府和有关部门的压力,同时也导致一些和地区对MH370航班失踪事件的看法和态度出现了分歧。
MH370航班的失踪原因一直是调查的核心。是恐怖袭击?机械故障?还是其他原因?由于失踪区域广大,搜寻飞机残骸和黑匣子极为困难。此外,有关南海可能存在亚洲航母残骸的猜测一度引起关注,但并未对搜救工作产生实质性的帮助。搜救费用问题 搜救行动的费用问题亦备受争议。
恐怖阴谋的理论同样没有得到证实。媒体大亨鲁珀特·默多克表示飞机被偷并隐藏起来,可能在巴基斯坦北部。还有一种说法是飞机被用作“飞行炸弹”飞向美军基地,被击落。被外星人抓获的理论纯属无稽之谈。十年后,马航MH370的谜团依旧困扰着人们,家属们希望寻找真相,但大多数人认为问题永远不会得到解
在MH370失踪前,飞机上的操作异常复杂,导致飞机的飞行轨迹非常诡异,并未按照原计划飞行。在飞行过程中,飞机的方位和速度不断变化,使得雷达难以准确追踪飞机的位置。因此,飞机坠毁地点的变得极为困难,这也是至今仍未找到飞机的原因之一。
马航飞机失踪是怎么回事
1、第一种可能:驾驶员或乘客的个人行为造成。年7月30日,马来西亚政府公布了调查最终报告:飞机曾经在人工控制下掉头。由此可见,飞机受到人为行为破坏而失联,这是极有可能的。第二种可能:外力的破坏。
2、飞机长时间失去联系有可能是机组失能。比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克,但是一般情况下乘务组要求要定时进入驾驶舱关注机组状况,所以这个可能性不大;另一个可能是通讯系统失效,但机组有相应的程序可以应对。
3、对于马航客机失联事件,多家航空公司机师表示,在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。飞机极有可能瞬间在高空解体,或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆,或飞机全机断电,或遇到非常严重的晴空湍流,或机身结构性损坏。
4、失联的飞机上乘客的手机为什么不能?这是因为飞机失联前乘客的手机都处于关机状态,而手机只有开机状态下,才能通过与最近基站完成注册,从而实现手机的。手机关机,是无法知道机主在哪里的。此外,如果飞机真如预测的失事了,有可能会在公海上、深山里,这些地方运营商的无线信号也是根本覆盖不到的。
5、MH370航班的特殊之处在于它是“红眼航班”,即凌晨时分飞行的航班。这可能导致机组人员精力不足,应对突发事件的能力下降。据媒体报道,三亚空管人员在MH370失踪初期,未能及时提供航班信息。失踪6小时后,马航才发布了第一份声明。马来西亚、新加坡和越南的搜救机构在8日早晨才开始搜救行动。
6、飞行员突然失去联络能力,得找到黑匣子才行。但存在另一个可能是飞行员自己操作导致失联。今天最新的报道,一如既往的都是没有证实的可靠信息来源,说是飞行员自己操作飞机更改了航线,行程被大马军方雷达侦测到,飞行方向偏向印度洋方向。解放军已更改了部分军舰的搜索方向,已经有军舰向马六甲海峡进发。
马联客机失联事件的来龙去脉?
1、马航MH370航班,一道代号为370的马来西亚航空公司波音777客机,于2014年3月8日从吉隆坡起飞,预定飞往北京。机上载有154名中国乘客,以及其他国籍的旅客。 该航班原定于清晨6时30分抵达北京。然而,在当天午夜1时20分,飞机与马来西亚航空塔台失去了联系。
2、这个时间差,是马来西亚政府正在和劫机者讨价还价,这段时间飞机没有失联,联系一直在马来西亚政府与劫机者之间通畅保持着,且马来西亚政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机,因此无法发布失联信息。
3、中航飞机股份有限公司总经理唐军说,如果是恐怖袭击,袭击者应该在客舱里,不可能冲入驾驶舱,威胁到驾驶员,所以驾驶员应有所反应,并发出信号。如果劫持者引爆,将造成飞机空中解体,这种客机通常会携带很多行李,如果解体,坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。
马航飞机失踪的原因?
1、驾驶员或乘客的个人行为造成。年7月30日,马来西亚政府公布了调查最终报告:飞机曾经在人工控制下掉头。由此可见,飞机受到人为行为破坏而失联,这是极有可能的。外力的破坏。
2、- **政治和军事因素**:由于飞越一些地缘政治复杂地区,不能排除政治或军事因素干预的可能性。- **极端自然条件**:考虑到飞机失踪前后的气象状况良好,极端自然条件如突发风暴或闪电可能并非主要原因。
3、飞机长时间失去联系有可能是机组失能。比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克,但是一般情况下乘务组要求要定时进入驾驶舱关注机组状况,所以这个可能性不大;另一个可能是通讯系统失效,但机组有相应的程序可以应对。
4、对于马航客机失联事件,多家航空公司机师表示,在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。飞机极有可能瞬间在高空解体,或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆,或飞机全机断电,或遇到非常严重的晴空湍流,或机身结构性损坏。
马航MH370失联事件始末是怎样的
年3月8日凌晨2点40分马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系,该航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京,应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。2014年3月24日晚10点,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布,马航失联飞机在南印度洋坠毁,机上无一人生还。
年3月8日凌晨,马航MH370航班从马来西亚吉隆坡起飞,预定于清晨飞抵北京。航班按计划进行,一切正常。然而,在马来西亚领空附近,机长的最后通话“晚安,MH370”后,电子信号突然中断,飞机从民航雷达上消失,彻底神秘失联。在失联40分钟后,一架波音777客机MH88曾尝试联系MH370,但因信号干扰,未能成功。
马航MH370指的是2014年3月8日发生的3·8马来西亚航班失踪事件。当时,马来西亚航空公司报告称,一架载有239名乘客和机组人员的波音777-200飞机在从吉隆坡飞往北京的途中与管制中心失去了联系。这架飞机的航班号是MH370,原计划在北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
年1月28日,马来西亚交通部宣布将在失联一周年前发布中期调查报告。然而,1月29日的发布会因“意外情况”推迟,最终马来西亚民航局局长宣布MH370已失事,机上239人被推定遇难。至今,马航MH370失联事件的真相仍隐藏在南印度洋的深处,搜索行动仍在继续,尽管困难重重,但各方承诺绝不放弃。
年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确属于去年(2014)3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联的马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。2015年12月9日,澳大利亚MH370调查报告公布,即失联客机遭遇了由断电引发的严重技术故障。
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