马航mh370乘客恐怖录音（马航mh370恐怖录音）

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马航45秒录音透露着怎样的信息?

紧急搜寻 MH370航班上搭载了超过100名中国公民，他们大多是马来西亚的游客和务工人员。事件发生后，中国迅速组建了调查组前往马来西亚，与当地政府合作调查MH370事件。在缺乏确凿证据证明飞机失事的情况下，马来西亚方面始终未透露事件细节。

种种研究迹象表明，马航45秒录音透露着的求救信号。

而根据马航方面披露的信息，失踪航班所执飞的777-200飞机，机龄不到12年，按照飞机的使用寿命，远未到老旧状态。不过在2012年，这架飞机也曾在上海浦东机场与一架空中客车A340飞机发生擦碰，客机的右翼受损，停飞维修多日。

又似乎是在窃窃私语，提防着什么。关闭掉的应答机这段录音的诡异之处还在于它是怎么传出来的，又是在何种情况下录制的。通常而言，飞机的应答机是个独立的系统，是每时每刻都在工作的，就算飞机被劫持，没有专门的人员是无法关闭的。可是马航在飞至越南境内时，飞机内的应答机却被离奇的关闭了。

马航45秒录音是真的吗距离马航出事已经4年了，而马航的各种消息却似乎依旧萦绕在耳畔。300多条人命，就这样从人间蒸发了，不让人有丝毫的准备。一切都那么的突然，以至于让人们无处搜寻遇难者下落。

马来西亚前总理在年2月19日发布的声明中提到，马航MH370的的黑匣子和机舱录音尚未被找到，因此没有确凿证据证明机长需要承担责任。这起事件发生在2014年3月8日，当时MH370航班在起飞后四十分钟，即当地时间1点30分与地面失去联系，而非2点40分。

年2月19日，马来西亚前总理发出一条声明，表示客机的黑匣子和机舱录音尚未被找到，所以没有确凿证据表明机长需要负责任。他这里说的客机便是马航MH370，一架六年前出了事故的飞机，航空史上的谜团。2014年3月8日00：42，航班从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞，计划于6：30在北京降落。

即使现在找到马航MH370的黑匣子也没有多大的作用。一架飞机往往会有两个黑匣子，分别是“飞行数据记录仪”和“机舱话音记录器”。“飞行数据记录仪”主要记录飞机的各种飞行数据，包括飞行轨迹、速度、外力等200多种数据，最多保留20多小时。一旦超过记录时长，仪器会自动覆盖前边的数据重新记录。

暂时没有只找到了残骸。马来西亚航班失踪，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6：30抵达北京。

关于马航MH370事件，我们应铭记逝者，尊重其安息。公众对于真相的渴望并未得到满足，而沉默并不能换来真相。对于参与这一事件的各方，我们应该保持尊重和理解，同时，我们对真相的追求不应停止。感谢邀请，感谢对这一事件的关注。沉默永远无法带来真相，只有持续的努力和探索，才能逐渐揭开历史的面纱。

纳吉布说：“我很沉痛地地告诉大家，根据新的数据分析，MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说：“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私，这一时刻对他们来说非常艰难。”马来西亚航空公司24日发表声明称，马航在排除合理怀疑之后认为，失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。

关于MH370的真相可能会永远成为一个谜，但如果美国出现新的斯诺登或掩盖措施失败，真相可能会大白于天下。1 对那些被美军当作牺牲品的MH370乘客，愿他们在天国帮助人们揭开事件的真相。否则，他们的亲人将永远处于情感折磨之中。

马航MH370的推测：消失近一年半的马来西亚航空MH370航班，其最终命运可能涉及“僵尸飞行”。根据残骸发现，最可能的解释是飞机在长途飞行后因燃料耗尽坠海，这与“僵尸飞行”的概念相符。首个物证与推测：一块襟副翼残骸的发现，作为MH370失踪后的首个实物证据，证实了飞机已坠毁。