世界十大最贵的车（全球最贵十大豪车）

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世界最昂贵的十大汽车

奥迪派克峰凭借7亿元的价格位列第四，其卓越的科技和操控性能使之成为高性能汽车的典范。法拉力限量版跑车同样引人注目，其价格为2亿元，每一辆车都是独一无二的艺术品。布加迪威龙敞篷版以4550万元的价格排名第六，其独特的设计和强大的动力使其在豪华汽车市场中独树一帜。

第一名：黄金跑车，价值25亿元人民币。这款车型拥有1000马力，平均每行驶100公里将消耗约50克黄金。这款车由一位阿拉伯富豪斥资85亿欧元打造，堪称全球动力最强劲、最昂贵的汽车。第二名：劳斯莱斯银魅，价值15亿元人民币。

黄金跑车（Gold Bugatti）：这辆全身覆盖着黄金的布加迪威龙（Bugatti Veyron）可能是世界上最贵的车。其昂贵的价格并不仅仅是因为它的性能或者品牌，而是因为其稀有性和所用材料的成本。据悉，这辆车的造价已经超过了一亿美金。

豪车排名前十名最贵的车

劳斯莱斯 成立于1906年的英国劳斯莱斯，是世界上最顶级的豪华汽车品牌之一。其标志性的双R车标彰显了其尊贵与大气，同时低噪音的驾驶体验更是无与伦比。劳斯莱斯的价格极其昂贵，起步价即至少400万人民币。 宾利 宾利自1919年创立于英国鲁克以来，一直是英国豪华汽车品牌的代表。

盘点全球十大最贵豪车，兰博尼基居然在倒数第一，法拉利倒数第二。

罗尔斯·罗依斯，这款来自英国的奢华轿车，标价高达142600美元，是世界前十位名车豪车之一。紧随其后的是瑞格·罗浮，同样来自英国，售价为41600美元。卢托斯和杰尔娃也都是英国品牌，卢托斯的售价为67500美元，而杰尔娃则为44000美元。奥斯汀·罗浮作为英国品牌，售价为29675美元，是这份榜单中的第五名。

全球最贵的10款车排名

Imola是帕加尼品牌第二贵的车型，其命名来源于意大利圣马力诺伊莫拉赛道，整体外观延续了Huayra的设计。帕加尼不仅在视觉层面追求强烈的机械质感，而且更注重在极限驾驶中的表现，严格讲它并不适合在赛道以外的路面行驶，所以一般人很难见到实车。0升V12发动机由AMG提供，功率617kW，扭矩1100N·m。

世界上最贵的10辆车如下： 柯尼塞格黄金跑车，价值285亿元，1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。 劳斯莱斯银魅，价值155亿元。 兰博基尼爱马仕，价值38亿元。 奥迪派克峰，价值27亿元。 法拉力限量版跑车，价值2亿元。 宾利西尔贝，价值9000万元。 迈巴赫，价值538万元。

迈巴赫 布加迪 劳斯莱斯 宾利 阿斯顿马丁 帕加尼 兰博基尼 玛莎拉蒂 法拉利 保时捷 迈巴赫 迈巴赫是一家德国超豪华汽车品牌与制造商，迈巴赫的创始人威廉迈巴赫有着设计之王的称号。

世界十大最贵跑车排名

黄金跑车，价值25亿元。这款跑车拥有1000马力，平均每行驶100公里会磨损近50克黄金。 劳斯莱斯银魅，价值15亿元。 兰博基尼爱马仕，价值8亿元。 奥迪派克峰，价值7亿元。 法拉力限量版跑车，价值2亿元。 布加迪威航敞篷版，价值4550万元。 敞篷版威龙，价值2500万元。

榜单的第一名是布加迪Chiron Super Sport 300+，这款车型的售价高达500万欧元。其独特的设计和卓越的性能使其成为了全球最昂贵的量产车之一。紧随其后的是法拉利LaFerrari Aperta，这款车型售价约为450万欧元。它拥有令人惊叹的外观设计和强大的动力系统，使其在超级跑车市场中占据重要地位。

帕加尼丰姿就是宗达，也叫鬼子，2011年停产前只生产了106辆，换成了帕加尼丰神，也就是华伊拉。先说说宗达。它是世界上转弯最快的汽车，被称为转弯之王。郭富城拥有的帕加尼是上世纪90年代生产的宗达。买入价1200万港元，现在大幅增值。阿波罗太阳神：德国跑车制造商Gumpert的作品定价为1380万元。

阿斯顿马丁One-77 参考价：3800万-4700万元 作为阿斯顿马丁最贵的十款车之一，One-77全球仅77辆。它搭载了3升12缸发动机，百公里加速仅需5秒，非常炫酷。 lcona Vulcano 参考价：3000万元 这款车在2013年在中国首次亮相，车身线条流畅，时尚前卫，最高时速可达350km/h。

虽然兰博基尼在我们眼里是天价。然而在全球十大最贵豪车里，他也只能排在最末的位置。法拉利：最低300万 法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

兰博基尼Concept S是一款于2005年在日内瓦车展上展出的盖拉多入门级概念车，因为只是一款概念车，所以官方并没有给出价格，不过在网上，这辆车被盛传为是一款超级跑车，甚至有人估计其价格会达8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名，但是以兰博基尼的实力，一辆车被炒到上亿的价值并不难。